Gin Verso 4

Beskrivning

RESA LÄTT, PACKA SMARTARE.

Verso 4 är en vändbar sele med kairbag som erbjuder en förfinad geometri för exakt kontroll, innovativa nya material för viktminskning och en fullt utrustad ergonomisk ryggsäck som är avtagbar för ökad flexibilitet.

Oavsett om du klättrar i termik, vandrar till avlägsna starter eller reser lätt, uppfyller Verso 4 behoven hos dagens mångsidiga piloter. Den bevarar allt-i-ett-filosofin i Verso-serien, samtidigt som den introducerar betydande förbättringar av stabilitet, komfort och användbarhet. Som den fjärde generationen av en av våra mest populära selar höjer Verso 4 ribban med en omfattande omdesign som förbättrar alla aspekter av dess funktion och känsla:

Ny ABS-geometri för ökad stabilitet och mer exakt hantering
Lättare och mer kompakt tack vare optimerade material och designkoncept
Helt omdesignad ryggsäck, ergonomisk, rulltäcke och avtagbar
Förbättrad krockkudde med bättre stötdämpning och föruppblåsning vid start
Enklare och mer intuitiv fastsättningsprocess med färre anslutningspunkter
Avtagbar ryggsäck via innovativt dragkedjesystem

Ny ABS-geometri
Det nya ABS-systemet förfinar hur selen hanterar viktförskjutningar och bättre stabilitet i turbulent luft. Det förbättrar precisionen i dina rörelser i svängar, samtidigt som det stärker den passiva säkerheten i mycket vind. Geometrin balanserar stabiliteten, vilket ger piloterna ökad rollstabilitet och mer exakt kontroll tack vare det smidiga beteendet som överförs av vingen.

Lättare, mer kompakt
En noggrann omprövning av materialval och förbrukning har lett till betydande viktbesparingar. Genom att integrera avancerade, höghållfasta tyger och optimera basstrukturen levererar Verso 4 samma robusthet i en elegantare och lättare att bära form – perfekt för Hike & Fly eller resor.

Helt omdesignad ryggsäck
Ryggsäcken är inte längre bara en bärlösning – den är en av de centrala punkterna i Verso 4. Nu med rulltopp och helt ergonomisk, ökad ryggsäcksvolym jämfört med föregångaren. Flera fack inklusive flaskhållare, blixtlåsförsedda fickor och sidoåtkomstpunkter säkerställer att allt har sin plats och förblir inom räckhåll.

Förbättrad airbagprestanda
Gin har omformat airbagen för att ge ännu bättre stötdämpning och snabbare uppblåsning. Vid start når airbagen nu en högre föruppblåsningsnivå, vilket ger skydd tidigare under flygningen. När den väl är i luften bibehåller den optimalt tryck och aerodynamisk form genom både svängar och turbulens.

Förenklat fastsättningssystem
Färre anslutningspunkter innebär mindre tid för förberedelser och mindre risk för misstag. Den nya layouten är intuitiv, ren och nybörjarvänlig samtidigt som den bibehåller de robusta säkerhetsstandarder som förväntas av erfarna piloter. Oavsett om du har bråttom eller flyger ensam på avlägsna platser är det nu enkelt att fastsätta den.

Avtagbar ryggsäck
En viktig innovation är den avtagbara ryggsäcken, säkrad med ett diskret men starkt dragkedjesystem. Denna modularitet gör att du kan lämna ryggsäcken hemma för tandemflygningar eller när minimalism är nyckeln. Den är också perfekt för förvaring eller för att byta ut ryggsäcken separat i framtiden – verklig anpassningsbarhet för verklig användning.

DETALJER
Ny ABS-geometri med förbättrad rollstabilitet
Mycket effektivt föruppblåsningssystem för airbag
Förenklat fastsättningssystem med intuitiv layout
Färgkodade remmar (röda för att förkorta, svarta för att förlänga)
Nödskärmsbehållare med dragkedja under sätet och snygg stängning
Sidoficka med elastisk stängning
65 ~ 70 liters kapacitet (storlek M)
Rullstängning för justerbar volym
Ergonomisk rygg med förstärkt stoppning
Fickor för vattenflaskor på sidan
Flera sido- och framfickor
Bröst- och midjeremmar för stabilitet
Lätt, slitstarkt, vattenavvisande huvudmaterial
Avtagbar med säker dragkedja
Reflexdetaljer för synlighet

VARNING
Automatiska aluminiumkarbiner har en begränsad livslängd på grund av metallutmattning. De måste bytas ut efter 5 år eller 500 flygtimmar, beroende på vilket som inträffar först. De bör aldrig användas mellan spridarkarbiner och tandemrisers  som huvudkarbiner. De bör inte heller användas för att koppla samman träns med reserven.