Gin Boomerang 12, CCC

Beskrivning

NÄR NATUR MÖTER TEKNIK
Jämfört med Boomerang 11 har Boomerang 12:

Förbättrad prestanda i klättring på grund av att Wave Leading Edge ökar lyftet och fördröjer stallningen.
Bättre glidprestanda tack vare ökad aerodynamisk effektivitet
Bättre hantering tack vare lägre bildförhållande och cellantal
Bättre allroundstabilitet, speciellt i turbulens och i fart
Betydande förbättring av extrema flygmanövrar, särskilt front- och sidokollapser.
CCC-testade S-storleken klarade höghastighets-testflygningarna med EN-D

En beprövad vinnare
Boomerang 12 var under 3 år under utveckling och under den tiden tävlades av våra teampiloter vid världscuper. Den första totalsegern kom i Turkiet 2021 och i Brasilien 2022 uppnådde seriell Boomerang 12 ett rent svep på den totala pris pallen.

Storlek: S, SM, M, ML, L
Färger:  Breen, Blue/Grey

DESIGNERNS ANMÄRKNINGAR
Designern Gin Seok Song förklarar utvecklingsprocessen för Boomerang 12:

”GIN Lab skapades för att hitta nästa banbrytande teknologi inom skärmflygning. Vi insåg att vi närmade oss möjligheternas gränser bara genom att ändra saker som bildförhållande eller cellantal, så vi var motiverade att söka efter en stor fysisk förändring. Efter att ha rådgjort med professor Jooha Kim vid Ulsan National Institute of Science and Technology, blev vi fascinerade av professor Kims forskning om de främsta tuberklerna på knölvalsvampen.

Vi bestämde oss då för att det bästa tillvägagångssättet skulle vara att bygga en riktig simulering i en vindtunnel. Vindtunnelforskning är svårt och dyrt, men det är bara så långt du kan komma med ren mjukvarusimulering. Lyckligtvis kunde vi säkra forskningsfinansiering och ”GIN Lab” föddes 2019 som ett samarbete mellan Gin Gliders och Ulsan National Institute of Science and Technology.

Professor Jooha Kim: Under många miljoner år har levande varelser utvecklat mycket effektiva mekanismer för att klara av utmaningarna i deras miljöer. Ett exempel är knölarna på knölvalens bröstflimmer. Dessa har visat sig förbättra prestanda och lyftkraft vid höga anfallsvinklar. Detta ger valen otrolig smidighet trots sin enorma storlek. Efter att Gin förklarat några av utmaningarna med paragliders prestanda, blev jag mycket intresserad av att undersöka hur detta koncept kan tillämpas på paragliders. Tuberkelbladen stannar alltid gradvis och kan användas vid högre stigningsvinklar vilket ger ökad lyftkraft. Drasstraffet reduceras avsevärt och spetsstopp kan dämpas och till och med elimineras helt. Den kombinationen av prestandaegenskaper gör att tuberkelbladen är hyperstabila och mycket effektiva.

Vi bestämde oss för att vindtunneln skulle vara ett värdefullt verktyg, som möjliggör hundratals experiment och snabba iterationer på små modifieringar.

Gin Seok Song: den första utmaningen var att kalibrera de grundläggande vindtunnelresultaten till våra datorsimuleringar och praktiska erfarenheter av det verkliga vingbeteendet. När vi väl hade en bra modell kunde vi prova olika konfigurationer på framkanten. Vi tog sedan de mest lovande resultaten och byggde riktiga paragliders. Det var omedelbart uppenbart att konceptet hade potential, särskilt i förhållande till stabiliteten i vingen och sjunkhastigheten i stigningen.

1,5 år senare hade projektet utvecklats till stadiet för att kunna certifiera Boomerang 12 med den nya ledande teknologin: vi bestämde oss för att kalla den ”Wave-ledande kant” eftersom den är inspirerad av marint liv och har ett sinusformigt utseende. Det som var överraskande var den enkla certifieringen: efter en kollaps minskar skjutningen mycket och vingspetsarna ormar sig inte som den tidigare generationen av 2 liners. Vingen flögs först av våra fabrikspiloter vid 2021 års PWC Superfinal i Disentis, Schweiz med uppmuntrande resultat och pallplaceringar i både individ- och lagrankingen, följt av en totalseger i PWC Turkey och 2022, en 1,2,3 på PWC Brasilien.

Vi är verkligen exalterade över framtiden för Wave Leading Edge, stabiliteten och den höga anfallsvinkeln är något som borde gynna de flesta kategorier av vingar.”

DETALJER
Wave Leading Edge ökar lyftet för alla anfallsvinklar och minskar motståndet vid låga anfallsvinklar
3:e generationens Equalized Pressure Technology (EPT)
2 stigare / 2 linjer spanwise – Bakkant mini-ribbor
B stigare lätta kontrollstänger

MATERIAL
Baldakinduk

Övre yta framkant: Dominico 30D MF (WR) 41g/m²

Ovansida: Porcher Sport Skytex 32g/m² / 27g/m²

Underyta: Porcher Sport Skytex 27g/m²

Rader

Övre: Edelrid 8001 090 | 070 | 050 | 025

Mitten: Edelrid 8001 130 | 090 | 070 | 050 | 025

Huvudsak: Edelrid 8001 360 | 190 | 090 | 070

Boomerang 12 infopack

Manual

Tillverkarens hemsida

Levereras med din skärm: